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计时培训,促进驾培转型升级

发布日期:2019-7-1 浏览次数:606

 

       截至2018年年底,我国机动车驾驶培训机构已经超过1.9万家,教练员接近100万人,教练车超过78万辆,年培训人次超过2700万。如果把驾校比作是一座“学校”,教练自然就是学校中的“老师”,然而就是这样的“学校”、“老师”,却没有给学员留下好的印象。

 

       以往的驾校模式与制度,使学员学车更多的处于被动的地位,这就造成了给教练买烟送卡的行业潜规则。与此同时,一些小的驾校,很多因经营不善等问题,出行驾校老板携款潜逃潜逃现象,严重的侵犯了学员的利益。

 

       如何做到有效遏制驾校老板跑路、杜绝驾校教练的吃拿要等问题,切实保障学员利益,维护驾培行业的安定和谐,是寄托希望于驾校老板和教练的个人诚信道德基础上?还是寄希望于管理部门的有效监管上?

 

       个人的诚信道德固然重要,但是如果遇到一个诚信道德缺失的驾校老板与教练,就会损坏驾培行业的整体形象;管理部门的有效监管亦不可缺,但是由于不能干预企业的自主经营,也因此缺乏有效的监管手段。


       计时培训驾培制度应运而生。

 

       所谓计时培训,就是采用科技加制度,对学员培训学时和培训里程进行全程采集,记录和监控。

 

       学员可以根据自己的工作学习情况自主选择培训时段、培训科目跨驾校培训方式。在完成当次预约培训结束后,按驾校公示的预约时段培训课时收费标准支付培训费用。


       国华智能推出 《安易学车机动车驾驶员计时计程培训系统平台》,该平台主要借助卫星定位技术、无线通信技术、互联网技术、GIS技术、图像技术、IC卡技术、二维码技术和海量数据存储等技术,完全符合交通部的要求,实现驾培机构学员培训记录实时传输到监管平台,又实现了驾校管理、学员管理、教练管理、训练场管理、车辆管理、计时终端管理、收费管理以及教练学时投放、学员预约学车等功能。同时也满足机动车驾驶运营机构行业管理部门需求,方便驾培机构内部管理,体现行业服务的综合管理平台。

 

       系统优势


       ▼ 一人一车,一对一教学


       学车最怕的就是排队,以前学车的时候,教练一个人最多的时候可以教二十多个人,一个人(半天)也就跑两圈或者一圈,在驾校待一天还学不到两把,断断续续,久学不会。


       选择计时预约,你完全不用担心这个问题,一人一车,一对一教学,提前预约,什么时候去,什么时候学,方便高效。

 

       ▼ 学员自己掌握主动


       改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用模式,推行计时培训、先学后付的服务措施是保障学员“我学车、我做主”的重要手段。

 

       ▼ 充分的学车时间


       学员只有完成规定的学时学车,在这时间,学员可以有充分的时间进行练车,巩固理论与实践知识,培养出更具安全文明意识驾驶员。

 

       ▼ 倒逼驾校转变服务意识


       计时培训制度不光为学员带来了种种的便利,也倒逼驾校转变服务意识与态度,在一定程度上也促进了整体驾培行业良性发展。

 

想要了解更多详情欢迎您来电咨询,国华智能咨询热线:13956003542 0551-65368466/65326466。 

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